马斯克:都给我省省省省省省钱!

马斯克:都给我省省省省省省钱!

别看有些人表面活的光鲜亮丽,在别人眼中就是大佬级别的存在,然而你根本不知道,他们在公司里到底有多「抠」。

今天,马斯克再次给全公司上下发了一封内部邮件。我粗略看了一看,就立刻从字缝里看出字来,满篇都写着两个字 —— 省钱!

仔细核查特斯拉的每一笔支出,无论多小,都是「极其重要」的。

因为上个季度,特斯拉亏了 7 亿美元。

即使上一季度特斯拉仍然手握 22 亿的现金流储备,但马斯克称,以现在特斯拉的烧钱速度,22 亿很快就会被败光。

虽然这是一大笔钱,但如果按照第一季度这么亏下去的话,10 个月之后,咱们特斯拉就得关门大吉啦!

所以马斯克认为,特斯拉不能再这样亏下去了。想要在接来的季度实现收支平衡甚至盈利,就必须开源节流 —— 不仅要卖更多的车,也要在节约资金方面有相应的举措。

马斯克突然变得这么「抠」,也算是实属无奈。其实,这已经不是马斯克第一次要求特斯拉全体员工削减成本了。

早在去年 Model 3 产能爬坡成功后,他就开始降降低生产成本作为了目标,只不过当时没有这么强硬地要求,只是鼓励每个人都做出自己节约成本方面的贡献,比如「更快效率的包装,或者将流程重新安排到,减少叉车移动距离」这些鸡毛蒜皮的小事。

可能是一开始他觉得,如果每个人都努力提高效率,这些细小的效率改进就能产生巨大的影响。

然而现实狠狠地打了他的脸。很快,马斯克宣布了线下店关门计划,并炒掉了不少员工。虽然后面马斯克有所妥协,但却依然没有动摇他「省钱」的坚定信念。

这一回,马老板甚至还了拉上了新上任的首席财务官 Zach Kirkhorn,让他一同负责这一项工作。

他表示,账本中的每一页支出都需要经过 Zach Kirkhorn 的审核并签署才能通过。若是账本中每逢 10 和 10 的倍数页,还要马斯克本人来审核签署。

Elon is watching you

马老板认为,这一项控制支出的过程虽然很繁琐很困难,但却是必须的。

虽然这个操作太「硬核」了,但却是必须的。这是特斯拉实现财务可持续,以及实现我们「加速世界向可持续能源的转变」目标的唯一途径。

而对于我们这些消费者而言,似乎也不能为特斯拉做些什么,只能多买车吧。😂

祝马老板和特斯拉好运。

Leave a Reply

Your email address will not be published.
Required fields are marked *