马斯克:Autopilot 降价是个错误,将会在 3 月 18 日恢复原价

马斯克:Autopilot 降价是个错误,将会在 3 月 18 日恢复原价

在 Model 3 标准版推出的同一天,特斯拉也迎来了大降价,正式结束了买 Model 3 送 EAP 的活动,推出了新的 AP 选配项并下调了其价格,同时,还重新上线了 FSD。

按照特斯拉的销售方式来看,如果下订单时勾选 AP 和 FSD,可以优惠的价格购买。如果等车辆交付之后再购买,那么就需要掏更多的钱。

不过一些车主发现,随着上一次的大降价,自己在未交付前购买的 AP,要比交付后还高几千美元。也就是说,如果他们当时选择不购买 AP,等到 3 月初大降价的时候买,价格竟然能比之前未交付时的价格还便宜。

于是,许多车主就在 Twitter 上向马斯克打抱不平,希望能够得到公平对待:

老车主们发现了这个问题之后,我们感觉到自己被背叛了,甚至是被蒙骗了 —— 我们只是想被公平对待。我在提车前被告知以 5000 美元的价格购买 EAP,否则交付后就要花 7000 美元。但现在来看,并不是这样。

不久后,马斯克回复他称:

这些价格会在下周一恢复到正常价。

随后,马斯克还在 Twitter 上表示,当初 Autopilot 降价是一个错误。

现在看起来,我们当时就不应该降价。一开始我们这么搞,只是发现有一些消费者负担不起这个价格。Autopilot 周一将恢复正常价。

为了弥补此前这些已经在降价前购买了 FSD 的车主,特斯拉还会将这些车主注册成为「早鸟计划」的成员,在 FSD 推送正式版前,提前收到黄金测试版(接近完成的版本,正式版发布前最后一个测试版)的推送。

同时马斯克也承诺,这些购买了 FSD 的车主,在 AP 2.0+ 硬件无法实现全自动驾驶时,免费为他们提供 AP 3.0 硬件的升级。

此外,中控的 MCU 也会得到升级。但马斯克没有给出具体的时间,而且由于 MCU 和 AP 是两套独立硬件,因此中控 MCU 升级很可能需要另外付费。

那么问题来了,限时不到一周的优惠价 AP 和 FSD,到底要不要买?

为此,小特叔叔帮大家总结了一下现有的消息,一张图告诉你是否需要购买 AP 和 FSD。

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