你的特斯拉能用上哪些 V9.0 的新功能?这份表格帮你统计好了

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目前,特斯拉 V9.0 在美国、加拿大已经正式推送了,而欧洲、 亚洲地区则还在做最后的翻译,右舵适配等工作,预计还需要数周时间才能完成。

虽然所有车辆都能升级到 V9.0 ,但由于硬件上的区别,并不是所有车辆都能用上 V9.0 带来的海量新功能,这跟 iOS 升级有点像。

要弄清楚自己的车能用上哪些新功能,我们先来说说特斯拉 AutoPilot 和 MCU 这两个电脑的版本区别:

AutoPilot 电脑

AutoPilot 的电脑如图所示,位于手套箱那一块区域:

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AutoPilot 1.0 硬件版本是特斯拉在 2014 年 9 月推出的,主要基于 Mobileye  EyeQ3 系统,除后摄像头外,只有一个前摄像头参与辅助驾驶。

AutoPilot 2.0 硬件则是特斯拉在 2016 年 10 月 19 日推出的,全车升级为8个摄像头,电脑核心部件是 Nvidia’s DRIVE PX 2 AI,据说计算能力是上一代的 40 倍。

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AutoPilot 2.0/2.5 的前面三个摄像头,分为广角/普通/长焦;

AutoPilot 2.5 硬件是在 2017 年 8 月 9 日后推出的,相对 AutoPilot2.0 来说提升并不是很多,两者最主要区别是 AutoPilot 2.5采用一个额外的 GPU(显卡)来增强计算器的处理能力。

Model 3 全系标配 AutoPilot 2.5,相比 S/X 的 AP2.5 车内多了一个驾驶员摄像头,也就是上图中的 Selfie Cam;另外 Model 3 的 AutoPilot 电脑冷却系统是用的车辆本身的液冷系统;S/X 则是靠风扇吹。

如何分辨?

AutoPilot 1.0 看摄像头数量即可判断;2.0 和 2.5 则直接看是国标还是欧标充电接口,国标即 AP2.5。

AutoPilot 是否支持硬件升级?

AutoPilot 1.0 不支持升级;但之前特斯拉发言人承诺过,如果实现自动驾驶需要更高的硬件要求,会为已购买全自动驾驶的 2.0 用户免费升级至 2.5 硬件。

MCU 电脑

MCU,全称是 Media Control Unit,也就是大家最熟悉的中控大屏幕。特斯拉在 2018 年 4 月,对其进行来一次大的硬件升级,推出了 MCU2。

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MCU1 采用的是 Nvidia Tegra 3 ARM 架构处理器,而 MCU2 则采用 Intel Atom E8000 series X86 64 位处理器 。

整个 CPU 框架都换掉了,所以 MCU2 性能会比 MCU1 好很多,最明显的感受就是触摸非常跟手、顺滑了。

除此之外,还有一些区别:比如 MCU2 支持了 5GHz 的 Wi-Fi,多了一些蓝牙模块,估计用于之后的功能,像 Model 3 一样手机本地蓝牙解锁。

如何分辨?

根据副驾驶门框上的铭牌上的生产日期来判断(2018 年 4 月);MCU2 即出厂就是「腾讯地图」的车辆;也可以通过在「控制 > 显示 」看看有无「节能」设置选项,没有则是 MCU2。

还有个区别,MCU2的无法使用小特百公里测速工具,因为特斯拉未完善相关接口,无法连接。

MCU 是否支持硬件升级?

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Elon 明确提到过,MCU 是支持硬件更换升级。

但目前特斯拉还没有给出具体升级方案。小特叔叔猜测硬件升级肯定是付费的,类似之前老车 3G 升级 4G 模块。

目前 MCU2 的电脑零件价格大约是 2.4 万左右,所以之后特斯拉推出具体方案,加上工时费,估计 3 万是跑不掉的了。

V9.0 的新功能

弄清楚自己车辆的硬件版本后,对照下面这张图,清楚你的特斯拉能用哪些 V9.0 的新功能了:

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然后,坐等推送吧!

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