“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”

「要不要给特斯拉贴膜?」太多车主问我这个问题了。

Model S 和 X ,甚至 Model 3,现在也都是玻璃车顶。尤其是 Model X ,一整片玻璃从前挡一直延伸到车顶。虽然视野无敌,但炎炎夏日,看着就很热很晒啊!

真是这样吗?

要弄清这个问题,先来看看太阳光的构成:

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”

太阳光主要分为紫外线外线可见光。其中紫外线是对人体有害的(如上图),而让你感受到热量的则是红外线。

如果你雨天侧着看特斯拉的玻璃天窗,会发现它有一层泛光的镀膜,这层镀膜能过滤 100% 的紫外线。

这样就解决了晒的问题。

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”△下过雨之后,玻璃镀膜的反光。

那么发热的红外线呢?

细心的你肯定发现了,Model X 前挡上部和玻璃天窗的大部分都被处理成了深色,这样可以吸热。

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”△深色玻璃还有保护隐私的作用。

不信你伸手摸一下,深色玻璃的温度是不是比透明部分(比如前挡、两侧)要高很多?热量都被它们吸走了,你在车内自然就不觉得很热了。

如果嫌不够,你还可以试试另一套备用的隔热方案。

特斯拉为 Model X 免费配置了一个前挡遮阳罩(一般放在前备箱的,可以自行安装),效果就类似于加一层纱窗,形成隔热层。

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”△ 安装遮阳罩之后的效果;鹰翼门和 Model S 的遮阳罩可以去服务中心购买。

反正我是一次都没用过

就是冲着「直升机视角」的全景前挡才买 Model X 的,这东西一遮,岂不是又回到了 Model S ?

我也没有贴膜。每次上车前提前打开空调,「循环」、「风力」等都设置为自动;等车内温度降下来了,再调回到自己感觉舒服的温度(我一般设置在 21 度左右)。

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”

这样在广州开了一两年,也没觉得有什么不妥。

特斯拉的制冷系统还是蛮给力的,前提是要舍得用!那些抱怨「制冷效果不好」的朋友们,试试温度再低一点,风力再大一点,外面 40 度高温都能给你冻哆嗦!

记得风口不要对着人吹,这样既能降温,体感又不会太冷。(我比较喜欢对着头顶玻璃吹。)

 

另外,还有个降温的操作——喷雨刮水。水被吹到 Model X 前挡玻璃上,也有很好的降温效果。

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”

总之,办法总是有的。有位车主跟我说,他老婆怕晒,解决方案是在车里打伞;也有车主准备草帽的。

关于贴膜,小特叔叔比较纠结的一点是,要不要给侧窗贴个膜。

侧窗是透明玻璃,一来没有明显的防晒效果;二来私密性也不够好,挖个鼻屎啥的都不方便。

但有贴过的车主说,晚上从贴了膜的侧窗看出去,侧后视镜可能啥也看不到(特斯拉的防眩光功能无法主动关闭),会影响行车安全。

 

对此你有什么好办法?你的车贴膜了吗?效果/价格如何?

 

欢迎 小特叔叔  微信公众号来看广大车友的经验分享

 

“你这全玻璃顶的车没贴膜,大夏天都是怎么过的?”

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.
Required fields are marked *