特斯拉皮卡发布前夜,市值达到历史新高

特斯拉皮卡发布前夜,市值达到历史新高

2010 年,特斯拉正式宣布上市。

那一年的 6 月 29 日,还没有中年发福的特斯拉 CEO 伊隆・马斯克,带着特斯拉的管理团队,在纳斯达克交易所敲响了上市的钟声。

而这也令特斯拉成为继 1956 年福特汽车公司以来,第一家在美国上市的汽车公司。

2013 年 5 月 8 日,特斯拉发布了上市后,第一份宣布季度盈利报告。在此之后,特斯拉就被接连不断的亏损缠绕。一直到三年后的 10 月,得益于 Model 3 的发布和大量的预定订单,特斯拉才再次发布了另一份唯一的季度盈利报告。

然而进入到 2018 年,接连的产能地狱和量产时间推迟,都让特斯拉陷入了困境。2018 年 8 月 1 日,特斯拉更是发出了有史以来最大的季度亏损报告。

而且就在财报七天后,马斯克还掀起了私有化风波,更令特斯拉陷入舆论的风波中。

也算是山穷水复疑无路,柳暗花明又一村,挺过了产能地狱的特斯拉,竟然奇迹般地在有史以来最大的亏损之后,迎来了连续两个月的盈利。

在上市的 9 年以来,尽管股价有涨有跌,亏损的季度也远远多余盈利的季度,但特斯拉的市值却在不断地增长之中,并在特斯拉 Cybertruck 发布的前一天,创下了最高记录。

据悉,周三美股开市时,特斯拉的市值达到了上市以来的最高值,约为 650 亿美元。

这个成绩,要比克莱斯勒和福特目前的市值总和还要高。

而且,考虑到特斯拉在 2019 年的不稳定因素进一步增加,能在这个时候获得这样的成绩,已经足以令人赞叹。

上个月特斯拉 2019 年第三季度财报发布后,特斯拉的表现再一次超出华尔街预期,并引发了一大波的股价反弹,每股股价立刻重回 300 美元,并持续增长到今天。

更令人欣慰的是,特斯拉目前的形势,也是「一片大好」。

特斯拉上海出产的 Model 3,已经进入了交付的前夜;

Model Y 的量产和路试工作,已经全面展开;

Gigafactory 4 的工厂选址也已得到确认,并开始了相关工作的招聘;

万众瞩目的 Cybertruck 即将在明天正式面世……

而预测分析公司 S3 Partners 的董事总经理 Ihor Dusaniwsky 也表示,和特斯拉作对的空头们,最近的日子可谓是「备尝艰苦」。

截至 2019 年 11 月,特斯拉的空头们已经亏损了 13.3 亿美元。更「恐怖」的是,仅 11 月初到现在不满一个月的时间,空头们的亏损就达到了 13.4 亿美元,超过过去的总和。

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