彭博社:Autopilot 不完美,但却能「救人于险境」

彭博社:Autopilot 不完美,但却能「救人于险境」

俗话说,有多少赞誉,就有多少批评。这个道理同样也适用 Autopilot —— 它救了不少人,但也曾让人命丧公路。

Autopilot 到底好不好用?不同的人有着不同的答案。不过,根据彭博社最近的一分调查指出,绝大多数的 Model 3 车主都表示,Autopilot 的存在,的确让他们在路上感到更加安全。

这是彭博社通过调查和研究 5000 名 Model 3 车主的反馈之后,所得出的结论。

调查中,彭博社对 Model 3 的质量、可靠性、服务和功能等不同方面进行了详细取证。

尽管在其它如质量方面还有着一些让人吐槽的点,但车主在 Autopilot 上的观点却出奇一致 —— 90% 的 Model 3 车主都表示,尽管 Autopilot 还存在不少问题和「迷惑行为」,但 Autopilot 依然让他们在路上感觉更安全。

具体数据来看,有 13% 的受访者表示,Autopilot 曾让他们陷入过危险的处境;28% 的人则表示,Autopilot 将他们从危险紧急情况中拯救了出来。

有趣的是,在那 13% 被 Autopilot「坑」过的车主中,仍然有大部分人依然觉得使用驾驶员辅助系统会让驾驶更安全。这也充分印证了马斯克的观点:Autopilot 不仅仅是一个为了「方便」而开发的功能,它更是一个安全的守护者。

一位 Model 3 车主甚至表示:

Autopilot 就像是我在开车时的第二双眼睛一样。

此外,彭博社的这份调查还涵盖了智能召唤。结果显示:

  • 70% 的人认为,智能召唤是一个有用的功能;
  • 41% 的人认为,智能召唤对于普通司机来说足够可靠;
  • 75% 的人认为,智能召唤的导航系统表现良好;
  • 81% 的人指出,特斯拉明确地指出了智能召唤的局限性;
  • 95% 的人称,智能召唤能够成功避开行人;
  • 90% 的人称,智能召唤能够成功避开其他车辆;
  • 98% 的人称,智能召唤能在发生情况时立即停止。

从彭博社的这份数据来看,尽管 Autopilot 仍然有不少缺点,但在目前的情况下,它的实际效用已经远远超过它可能会带来的负面结果。

Autopilot 这样的主动驾驶辅助系统与安全之间,只是「充分条件」而不是「必要条件」,而且以当前的科技水平来看,我们也不能 100% 地信赖机器的判断。但这并不意味着它们是可有可无的 —— 它们所弥补的是人类没有足够时间反应在紧急情况下,避免事故发生或减轻事故伤亡的能力。

这也就是为什么大部分车主们宁愿充当「小白鼠」,去用一个不完善,但却随着时间不断进步的自动驾驶系统,也不会选择完全没有 Autopilot 的特斯拉。

Leave a Reply

Your email address will not be published.
Required fields are marked *