马斯克再「割韭菜」:通过买 FSD 加入早鸟计划的,并不属于真正的内测用户

马斯克再「割韭菜」:通过买 FSD 加入早鸟计划的,并不属于真正的内测用户

今年 3 月,特斯拉曾大幅下调了 Autopilot 和 FSD 的售价。尽管当时引来了不少争议,但不可否认的是,特斯拉的降价操作,还是让不少处在犹豫阶段的车主成功「上车」。

不过这么一来,老车主自然就不愿意了。为了弥补这些已经被割的韭菜,特斯拉也决定推出一项福利 —— 所有曾经以更高价格购买了 FSD 的韭菜,都可以加入「早鸟计划」,可以提前获取 FSD 的测试版软件更新。

此前购买过全自动驾驶能力的客户,将收到特斯拉「早鸟计划」(Early Access Plan)的邀请。EAP 成员可以在新特性和功能推出给其他客户之前,进行体验并提供反馈。

然而没过多久,马斯克就「翻脸」了 —— 所有购买了 FSD 套件的人,都被加入了早鸟计划……

而且马斯克现在也证实,这些通过购买 FSD 加入早鸟计划的人,和最早期那些早鸟计划内测人员的权限是不一样的。现在一些真正参与内测的车主们可能已经都收到了 V10 版本的内测更新,但对于这些通过购买 FSD 加入的「广泛 EAP」车主,目前还不能收到更新,因为「还不够稳定」。

仍然有太多问题,无法给「广泛 EAP」的车主推送。 我们需要更多测试,希望下周能够推送给他们。

所以现在是有一个「主要的 EAP」和一个通过购买了 FSD 加入的「广泛 EAP」吗?

也就是说,这些老车主再一次被割了韭菜,而且给的糖还和别人的不一样甜。😂

不过马斯克倒是承诺,本周将发布一个能够「保证质量」的版本,并且计划在下一周把这些更新推送给这些广泛 EAP 的用户。

正在合并代码分支,同时本周会有一个「质量可保证」级别的发布,希望这些 EAP 车主能在一周后收到更新。

给大家翻译一下这句话:大概还有一个月到两个月,你们不管是用多少钱买了 FSD 的韭菜们,就可以提前体验一下 V10 啦!

这一番的骚操作,就连著名的电动吹媒体 Electrek 和特斯拉钦点特吹主编 Fred Lambert 都看不下去了。他直言,「我根本不直到特斯拉搞出两个级别的 EAP 到底有啥意义」。

我坚持认为,在特斯拉开始向 FSD 添加「自动驾驶进阶功能」之前,都应该以最低价格出售 FSD,并且不应该随意改变。因为特斯拉一直都没发布过那些承诺的 FSD 功能,因此,向不同的人收取不同的价格并不合适。

虽然现在已经推出了一些实际可用的功能,适当提高 FSD 的价格已经是合理的了 —— 尽管这些功能过去是增强版 Autopilot 里就有的。但我还是觉得,在发布这些功能之前,不应该随意改变 FSD 的定价或承诺的福利。

不过不管怎样,已经买了 FSD 的车主,9 月底和 10 月初看看能不能收到 V10 的「广泛内测版」吧。😂

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